Estatísticas da Mysteel de 45 portos do país importaram estoque de minério de ferro de 12.742.00, queda de 50,98; A drenagem média diária do porto foi de 308,31, um aumento de 4,49. Em termos de peso, o minério australiano caiu 6,89, para 5.794,29, e o minério brasileiro caiu 19,31, para 4.366,20. O minério comercial 7717,93 aumentou 12,08, o pellet 669,98 diminuiu 16,51, o pó fino 1159,14 aumentou 53,06, o minério em bloco 1605,04 diminuiu 40,49, o pó grosso 9307,84 diminuiu 47,04; O número de navios no porto diminuiu de 80 para 4.
Estatísticas da Mysteel de 47 portos do país importaram estoque de minério de ferro de 133,90.{3}} milhões de toneladas, queda de 379.800 toneladas, volume aberto diário de 47 portos de 3,2421 milhões de toneladas, um aumento de 62.900 toneladas.
Estatísticas de inventário de minério de ferro importado de 45 portos nacionais da Mysteel, a amostra cobre a maioria dos portos de minério de ferro do país, incluindo Nordeste, Leste da China, Norte da China, Sul da China, ao longo do rio e outras cinco regiões, 45 portos importados inventário de minério de ferro contabilizado por cerca de 95% do estoque total nacional de minério de ferro.
Os dados estatísticos incluem estoque total, liberação diária do porto, pressão portuária, número de navios no porto, volume comercial de minério, volume de minério australiano, volume de minério brasileiro, volume de pó fino, volume de minério granulado, volume de pelotas e outros indicadores. Os indicadores de dados específicos são descritos a seguir:
(1) “Estoque total” significa a quantidade total de minério de ferro efetivamente empilhada no porto, incluindo a quantidade total de minério de ferro na área alfandegada; Excluindo a carga dos navios no porto; 2. «Volume diário de desalfandegamento portuário», a média diária do volume total de desalfandegamento portuário, incluindo transporte motorizado, de incêndio, de água e de correia direta; (3) “Situação de pressão portuária” significa o maior número de dias para os navios do Cabo ficarem em fila no fundeadouro de cada porto; (4) “Número de navios no porto” significa o número de navios que chegaram ao ancoradouro do porto e aguardam para serem atracados, o número de navios que atracaram e estão a atracar; (5) “volume de minério comercial” significa o estoque total de minério de ferro do embarcador para o comerciante; 6. Existem três dimensões na divisão do “peso do estoque portuário”. Primeiro, é dividido em Austrália, Brasil e outros países de acordo com o país de origem do minério de ferro; Em segundo lugar, de acordo com a variedade de minério de ferro dividido em pó grosso, pó fino, minério granulado, pelotas; Terceiro, dependendo se o minério comercial é dividido em minério comercial e minério não comercial. As três dimensões são contadas separadamente, sem o conceito de superposição.
